その①はこちらから
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アルパイン・アビエーション社ｈｐ
宣伝動画等
デハビランドDHC-２の紹介と動画
機長席は左、私の乗るコ・パイ席は右側、連動して動く操縦桿もついている(13:16)
じゃんけんで勝ち、最前列に乗ることができた！。飛行機大好きの私にとってはテズリン川を下ったのと同じぐらいの大ボーナスだ、笑。
色はもちろんのこと、レバー先端の形状が異なっていて、手探りでも識別できるようになっている。その上のメーターは油圧計、エンジン回転計。
離陸後に操縦桿から手を放しても飛行機が真っ直ぐ飛ぶように、手動でくるくる回してバランス調整を行うための物。ラジコンの中立位置調整のためのレバーと同じ役目だ。
全員乗り込むと、キュンキュンキュンキュン、バラララララという感じであっさりとエンジンがかかり水上機は滑るように前に進みだした。さっきまで我々がカヌーで漕いできた水面に向かってスロットルを開け、パワーバンドにエンジン回転が入るようにプロペラのピッチを調整。
フロートが水面をたたく結構な振動が伝わって来て足を踏ん張って体を硬くする。ぐっと機首が持ち上がり前の水面が見えなくなったと思ったら、あっという間に離陸していた。心の中ではこの曲がずっと流れていた、笑。
紅の豚・時代の風－人が人でいられた時～
周りの山の頂と同じぐらいの高度をずっと維持して飛んで行く、たまに山の切れ間を通過すると気流の乱れで機体が揺れる。これぐらいの高度が一番気流の乱れが少ないのか。
眼下には曲がりくねった支流や三日月湖、尾瀬の何倍もあるような広大な湿地、高い木が続く森などが目まぐるしく飛び去ってゆく。あーカヌーも良いけど遊覧飛行は最高だな～。やっぱりマイクロソフト・フライトシミュレーターとは一味違う、当たり前だけど、笑。
ただ乗って景色を見るだけではなく、計器が読めるとずいぶん楽しい(13:23)
速度は９５ノット、高度２８００フィートで機体を右にバンクさせて旋回中。横滑りは無し、方位２９０°、毎分５０フィートで上昇している。いっぱいアナログメーターのついた操縦席は子供のころに夢見た最高の空間だ、笑。
速度は９５ノット、高度２８００フィートで機体を右にバンクさせて旋回中。横滑りは無し、方位２９０°、毎分５０フィートで上昇している。いっぱいアナログメーターのついた操縦席は子供のころに夢見た最高の空間だ、笑。
シャワーを浴びてサッパリしてから、近くのスーパーでいろいろ買い込んできた。空港の免税店も良いが、普通のスーパーでも売っている調味料やメープルシロップ、めちゃめちゃ酸っぱいグミ、ビスケット、などなど。ローストされたチーズ味のピーナツ（画面中央上）は最高！、今回一番のお土産かも。
自分一人ではこんなに密度の濃い旅は絶対にできなかっただろうなー。あこがれの地を最高の形で漕ぐことができて夢のような一週間だった。もし、もう一回チャンスがあればシーカヤックに旅道具一式を積み込んで、ラバージュ湖と３０マイルリバーを抜けて、フータリンクァから１００ｋｍぐらい下流のカーマックスぐらいまで漕いでみたいねー。
このあたりの川ならあまり荒れたところもないので、スピードの出るシーカヤックの方が一日の距離が稼げてトータルで長い距離を漕げると思う。まあ、カナディアンを一人で漕ぐのは効率が悪すぎるし、ラバージュ湖の静水は５０ｋｍもある。
店内でユーコンリバー・クエストというカヌー、カヤックを使った川の耐久レースのＤＶＤを見つけたが、リージョンコードが日本と違ったら見れない可能が高いので購入を断念。
日本に戻ってＹｏｕーｔｕｂｅで見ることができたが、、、、うーん最高やね！。
地下のバーへの通路にはたくさんのレコード盤が張り付けてあった。
翌朝は、真っ暗なうちにユーコン・インを出発してホワイトホース空港を目指す。空港まで、前方を日本の２倍ぐらいの大きさのキャンピングカーが２台連なって走っていたが、佐久間さんによると東海岸のオンタリオ州ナンバーのレンタカーとのこと。そこからカナダを２週間以上かけて縦断してきて、ここの空港で乗り捨てて飛行機で帰るのだろう、とのこと。
すげー！、日本のキャンピングカー旅とはスケールが違いすぎる、、、、
まだ真っ暗な早朝だというのにホワイトホース空港は出発する人でごった返していた。ハンティング帰りと思しき数人組がいくつもいて、重そうな細長いスーツケースを預けていた。きっとケースの中は、スコープ付きの大型ライフル銃（大型動物用）、ショットガン（鳥用）、小口径ライフル（小動物用）、拳銃（ちょっとトイレに行くときの護身用）なんてのがぎっしり入っているのだろう。そんなケースがいくつも預けられていた。獲物はクール宅急便？で自宅に発送済みなのか。カウンターにある「銃は弾丸を抜いてから預けること」という英語の看板がすごい。
日本への帰りの飛行機は窓際だった(11:34)
バンクーバー島が眼下に見えるが、無意識に出艇可能な場所を探してしまう、笑。帰りはちゃんとイヤフォンが座席にセットされており、映画を見たり寝たりしながら成田に向かう。太平洋は広いがボーイング７６７は早いなあ。
成田に到着したタイミングで家族と会社の上司にメールを送信。「無事にカナダの荒野から帰ってきました、明日は問題なく出社可能です」長い休みを笑って許してくれた上司と職場の仲間に感謝。定年までは無理だと思っていた旅に行くことができた。
中部国際空港には奥さんと娘が車で迎えに来てくれていた。免許取りたての娘が運転して来たようだ。おやじの一人旅を許してくれた家族にも感謝。バンクーバー島が眼下に見えるが、無意識に出艇可能な場所を探してしまう、笑。帰りはちゃんとイヤフォンが座席にセットされており、映画を見たり寝たりしながら成田に向かう。太平洋は広いがボーイング７６７は早いなあ。
成田に到着したタイミングで家族と会社の上司にメールを送信。「無事にカナダの荒野から帰ってきました、明日は問題なく出社可能です」長い休みを笑って許してくれた上司と職場の仲間に感謝。定年までは無理だと思っていた旅に行くことができた。
つい昨日まで、人よりクマの方が多い場所にいたという不思議。明日から普通の生活が始まるという実感が湧かない。リハビリには数日が必要だろう。
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今回の旅の参考になったｈｐ等
google「ユーコン川」検索
定番だが、いろいろな方の参考になる情報が多数あり
エア・カナダ
機内持ち込み、預け荷物などのルールは要チェック
カヌーピープル
今回お世話になったアウトフィッター
モンベル・海外ツアー
佐久間さんがガイドする他のツアーも、次はアルゴンキンでポーテージ三昧したいなあ（夏のツアーは春先に日程が決まってから表示されます）
２０１３年のモンベル・ユーコンツアー参加者の方のｈｐ
写真が多くてツアー中のウェアリングの参考にさせていただきました、川地図もあり
水曜どうでしょう「ユーコン川１６０ｋｍ」
動画（番組）なので川の雰囲気がよく分かります、蚊の猛攻の様子も
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ウェアリング
こちらの８月中旬からは、本州の１１～１２月初旬の気候と同じだと思います（ホワイトホースは９月中旬には雪が積もり始める）。最低気温８℃、昼間は１５～２５℃ぐらい。
【帽子】モスキートネットを使えるよう、広いつばの付いた帽子が便利です。
【モスキートネット】虫嫌いは個人差もありますが、持って行ったほうが快適でしょう。
【アウター】ゴアテックスの上下のレインウェアー。雨中のパドリング時に汗をかくこともあるので高い透湿性は必須。安物は蒸れてしまうのでＮＧだと思います。
【ミドル】フリースのジャンパー。前のチャックで温度調節できるタイプが快適です。
【ズボン】登山用の長ズボン。途中からは寝るとき用に持ってきたジャージの方を履いていました、笑。行動用と就寝用の２枚あったほうが良いです。
【インナー】化繊の長袖のシャツと、化繊のパンツ。本格的な山登りではないので適当に買っていきましたが充分でした。少し寒くて乾燥しているので毎日着替える必要は無かったです。
【保温着】フード付きのジャンパーがあれば夜にオーロラを見たり、みんなで喋っているときに寒く無くて良いです。焚火の煙でいぶされたり火の粉が飛ぶので登山用の高級品はやめたほうがいいです（しまむらでＯＫ）。使用しないときにコンパクトになるよう、スタッフサックやコンプレッションバックを持っていくとかさばらなくて良いと思います。
【シューズ】ゴム長靴、少しでも丈が長く口を絞れるタイプがベスト。最後まで中を絶対濡らさないように注意。通常より５ｍｍ程度大きいサイズを買って、登山用の厚手の靴下と組み合わせると指先も寒く無くて完璧でした。
【パドリンググローブ】手に豆ができると痛くて漕げなくなるので手の保護は必須。また、親指の内側の付け根をテーピングしておくと豆の予防になります（シングルパドルではこの部分にできやすい）。寒くても漕げるようにネオプレン素材の物（ホームセンターやワークマン）も持っていくとベストでしょう。
【移動中の服】
ユーコンインにスーツケースを預けておけたので、そこまでは普通の格好で行けました。ただ、飛行機は－５０℃の上空を１０時間近く飛ぶので暖房が入っていても機体が冷えて、足元が非常に冷え込んできます。（特に窓側が寒い）
真夏の格好で乗ると体調不良の原因になるので長袖シャツぐらいは持ち込んでおいた方が良いです。あと、ホテルとかにある使い捨てのスリッパがあると足が楽になります（１０時間は長い）。
持っていくと便利
【単眼鏡】双眼鏡でも可だが、単眼鏡の方がポケットに入れやすい。白頭ワシや遠くの動物を見るとき重宝する。接眼部にデジカメやスマホを持ってくれば簡易望遠レンズにもなる。
【蚊取り線香】現地では買えないので、他の参加者にも喜ばれる装備。
【予備の防水バッグ】大小２つの防水バッグを貸してもらえるが、ちょっとした手回り品を入れておくのに１５Ｌぐらいの軽いものがあると便利。サコッシュでも可。飛行機内に手回り品を持ち込むのにも便利。
各種サコッシュの比較・ベストバイギア
【GPS ロガー】
旅の記録に残しておくとあとで楽しめます。
テント周り・キャンプの小物
【ヘッドランプ】暗くなって動き回ることは少ないが、夜中にトイレに行くときに必須、笑。
【細いロープ】天気のいい時に洗濯物を干したり、テント内で物をぶら下げたりするのに重宝する。私は軽くて強いテント（ツエルト）用の張り綱を持っていきました。
【砂金取りの道具】ネット通販でいろいろあります、お遊び道具ですがユーコンの男になるためには必須？
【釣り道具】リールも竿もレンタル可能でしたが、どうしても気に入ったものを使いたければ自分用のリールを持っていくとよいでしょう（竿は持ち込むのが大変なので）。ラインは１ｍのパイクや８０ｃｍのサーモンとファイトできるもので。ルアーはスプーンとスピナーでカナディアンタイヤでも買えますが、日数が長く根掛かりも多いので高級品よりも安くて数で勝負のもので充分です（数が少ないと根掛かりが怖くて攻めた釣りができない）。
フックはあらかじめ３本針のうち２本を切って、返しもペンチで潰して（ローカルルール対応）から持ち込むと手間が無くて良いでしょう。日本の毛ばりを持ち込むのも面白いかも。ライセンス代はツアー開始時にガイドさんに別途払いました（カヌーピープルで手続き）。
【シュラフ等】
５泊とキャンプが長く、途中で濡らさないことを一番に考える必要があります。化繊の３シーズン・シュラフとシュラフカバー、ＳＯＬエスケープライトビビィを併用。あとはレンタルテント内が汚れていても良いようにと、１００円ショップで自転車カバーを買って持って行きました。テント内に敷いてからマット、シュラフを敷き、周囲をバスタブ状に軽く持ち上げればテントに浸水してもシュラフは安全。
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